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清洗手表费用，名表维修中心修表师介绍：机械表在***时，要将手表零件全部拆散，用擦拭机芯，然后再经***设备清洗手表内其他器械，后上油、拼装。手表内的零件外，清洗手表时还要打磨抛光手表的外壳。因为手表对技术参数要求非常高，所以清洗手表是个非常精细的活儿，***的清洗通常需要5天才能完成。而旧手表经过如此复杂的***清洗后，一般都可以翻到八成新。当然，维修、清洗手表介绍需要一定费用，尤其是上万元的手表，***费用更是高昂。根据手表介绍品质不同，拆洗费也多少不等，像手表，普通按手表行业协会规定，上万元的手表，除了拆洗费外，还要按手表介绍档次价格等加收千分之一的检查费。

对于手表防水问题，如果***腕表仅仅为了美观，那么只要佩戴者主观上能接受其实也不是大问题，正如世界上有人爱打扮有人不爱一样。但腕表***之所以重要还因为这样能延长腕表的使用寿命。首先，就是腕表的防水，现在大多数腕表都有一定的防水功能，但等级不同。而正确理解防水深度的意义很重要，例如30米防水仅仅只是说你洗脸等溅的水是没问题的。而100米甚至更高的防水也只是说明你可以戴着它游泳或潜水等。

不少人认为自己买的是防水表就能上天下海，无所不能，在平常并不注意日常防水。但手表的防水胶圈不是一成不变的，随着使用年份的增加，防水胶圈老化会影响手表的防水性能，会出现防水手表不防水的情况，一旦进水就会对内部器械造成巨大伤害。平常要注意日常防水，确认手表的防水性能才能决定在什么场合使用。当手表沾到水的时候要尽快用干毛巾擦干。如果不是必要时刻，不要随便戴着手表下海游泳。手表内部防水胶圈也需要定期更换，保证手表的防水性，总之要将手表尽可能地远离水的侵蚀。

事不宜迟，直入正题。就像我们很多人初买车一样，购车心切，看品牌、看外观、看配置，谈优惠，后订车提车。因为我们初买车的时候，都缺少经验，又着急开上新车，所以一开始都不会太多关心汽车的后续维护问题，常听到的一句话是“车都买了，还在乎之后那点儿钱”？随着新车的新鲜劲慢慢退去之后，我们就会真正发现自己的车在后续使用中的一些问题。可能油耗比较高、***贵、维修贵、排量比较大的每年的车船使用税很高，就算把车放着不开，一年也要交上不少钱。这些问题只有在长期使用中才会体会到，到了交钱的时候，就会让人心烦。手表和车其实是一样的，只不过手表遇到这些问题的周期会比车慢的多，但当您接触手表的时间越来越长，手表的数量慢慢增加时，和车类似的问题就会慢慢出现。以往也有一些人专门写文章介绍手表的***维修问题，但大多比较空洞。